Ираида Фёдоровна Вертипрахова – единственная женщина со званием Заслуженного пилота СССР
95 лет назад 23 октября 1931 года родилась Ираида Фёдоровна Вертипрахова – единственная женщина со званием Заслуженного пилота СССР.
Ираида Вертипрахова – выпускница Саранской центральной объединённой лётно-технической школы. 1955 г. Фонды КККМИраида Фёдоровна родилась в Свердловской области в городе Красноуфимск. После окончания Саранской центральной объединённой лётно-технической школы в 1955 году была распределена в Красноярский аэроклуб в качестве лётчика-инструктора по парашютной подготовке.
Позже Ираида Фёдоровна перевелась на работу в Красноярский объединённый авиаотряд. В начале летала на самолёте Ил-14, потом прошла переобучение на Ил-18, командиром которого являлась в течение многих лет. В 1970-е годы, в связи с заменой Ил-18, И.Ф. Вертипрахова освоила пилотирование пассажирского самолёта межконтинентальной дальности Ил-62. Это было решающим поворотом в её карьере и судьбе. Она стала первой в мире женщиной-командиром такого воздушного судна.
В 1977 году Аэрофлот собрал в Москве свою «женскую сборную» — экипаж, полностью состоящий из женщин. Девушки съехались из разных концов страны. Командир экипажа Ираида Вертипрахова (Красноярск), два вторых пилота Тамара Павленко (Алма-Аты), Евгения Мартова (Москва), бортинженер Галина Смагина (Душанбе), штурман Галина Козырь (Москва) и бортрадист Нина Костыркина (Москва). 16 сентября 1977 года экипаж самолёта Ил-62М установил женские мировые рекорды скорости по замкнутому маршруту протяжённостью 5000 км и по замкнутому маршруту протяжённостью 10000 км. Через месяц, в день рождения Ираиды Фёдоровны, экипаж установил мировой рекорд дальности полёта по прямой, выполнив беспосадочный перелёт София — Владивосток, который длился 13 часов. После этого И. Вертипрахова получила звание «Заслуженный пилот СССР».
Нагрудный знак «Заслуженный пилот СССР» выдан И.Ф. Вертипраховой. 1970-е гг. Источник: Свердловский областной краеведческий музей имени О. Е. Клера
После установления мировых рекордов Ираида Фёдоровна продолжила лётную карьеру в Красноярском объединённом авиаотряде. Но в Красноярске Ил-62 начали эксплуатировать только в 1980-е годы, когда построили новый аэропорт Емельяново (у прежнего не было таких возможностей из-за короткой взлётно-посадочной полосы). Поэтому Ираиде снова пришлось переучиваться, она освоила среднемагистральный самолёт Ту-154, став его командиром. За 22 года полётов И.Ф. Вертипрахова ни разу не слышала замечаний по поводу своей работы, но роковой случай в Сочи перечеркнул всё.
В 1981 году пилотируемый ею самолёт Ту-154 во время приземления остановился далеко за пределами взлётно-посадочной полосы. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, но инцидент сказался на карьере И.Ф. Вертипраховой.
Случаи, когда Ту-154 выкатывался за полосу, случались и прежде, но тогда это списывали на технические неполадки и обходились без взысканий. В случае же с Ираидой Фёдоровной прибегли к формулировке «человеческий фактор». По прямому указанию руководства она была переведена во вторые пилоты устаревшего самолёта Ил-18. Для Заслуженного пилота СССР это стало настоящим ударом, но несмотря на это Ираида продолжила работать. Спустя несколько лет из Москвы последовало ещё более жёсткое и унизительное указание – перевод на «кукурузник» Ан-2. Не стерпев таких унижений со стороны руководства, Ираида Вертипрахова решает завершить лётную карьеру.
Максим Жиров, председатель клуба заслуженных пилотов вспоминал:
«Мы её очень уважали, сокрушались, когда так несправедливо с ней обошлись в министерстве, унизили. Мы просили за неё, понимали, что небо для Ираиды — всё!» В компаниях Ираида Фёдоровна была главной заводилой и душой, любила рассказывать стихотворения, анекдоты и петь частушки. Людмила Логвиненко, руководитель пассажирских перевозок и подруга Ираиды Фёдоровны, вспоминала: «Как друг, как человек Ираида была неподражаема. Она настолько страшно любила свою работу. Она понимала пассажиров, входила в их положение, ей были не чужды неприятности людей. Она как-то сказала: «В каком бы состоянии ни оказался мой друг или просто любой человек, я ему помогу, если надо, даже до дома провожу».
Некоторое время Ираида работала диспетчером, но затем она решила вернуться к маме в родной Красноуфимск. Свою квартиру в Красноярске она отдала государству, в Красноуфимске обещали дать другую взамен, но этого так и не произошло, поскольку у мамы уже была двухкомнатная.
Бармин Б.Ю. Пилот Ту-154 Ираида Вертипрахова за готовкой пельменей. 1977 г. Фонды КККМ28 августа 2006 года, после продолжительной болезни, Ираиды Фёдоровны не стало. В Красноуфимске, на доме где проживала И. Ф. Вертипрахова, в 2016 году была установлена памятная доска, а в 2022 году на набережные города появился арт-объект – фигура из бронзы в честь известной лётчицы – девушка с самолётиком. «Основная идея арт-объекта в том, что мечты сбываются, этой девочке покорилось небо!»
Похожие публикации
Старшина с «голубого эсминца»
